Министерство юстиции РФ утвердило номенклатуру запасных частей на которые согласно 361 постановлению Правительства РФ по правилам ОСАГО не распространяется процент износа.

1. Подушки безопасности (устройства, устанавливаемые на транспортном средстве, которые в случае удара транспортного средства автоматически раскрывают эластичный компонент, предназначенный для поглощения энергии удара посредством сжатия содержащегося в нем газа).

2. Ремни безопасности, включая замки крепления, устройства натяжения и ограничения усилий, детские удерживающие устройства.

3. Баллоны конденсационные пневматической системы тормозов.

4. Влагоотделители пневматической системы тормозов.

5. Воздухораспределители пневматической системы тормозов.

6. Головки соединительные пневматической системы тормозов.

7. Датчики пневматической системы тормозов.

8. Камеры тормозные пневматической системы тормозов.

9. Клапаны перепускные пневматической системы тормозов.

10. Клапаны защитные пневматической системы тормозов.

11. Клапаны ускорительные пневматической системы тормозов.

12. Клапаны управления тормозами прицепа пневматической системы тормозов.

13. Компрессоры пневматической системы тормозов.

14. Краны тормозные пневматической системы тормозов.

15. Краны разобщительные пневматической системы тормозов.

16. Краны управления тормозами прицепа пневматической системы тормозов.

17. Манометры пневматической системы тормозов.

18. Регуляторы давления пневматической системы тормозов.

19. Регуляторы тормозных сил пневматической системы тормозов

20. Редукторы пневматической системы тормозов.

21. Ресиверы (баллоны воздушные) пневматической системы тормозов.

22. Трубопроводы пневматической системы тормозов.

23. Фильтры воздушные пневматической системы тормозов.

24. Измерительные устройства электронно-пневматических тормозных систем.

25. Электронные блоки управления электронно-пневматических тормозных систем.

26. Исполнительные механизмы электронно-пневматических тормозных систем.

27. Бачки расширительные главного тормозного цилиндра гидравлической системы тормозов.

28. Клапаны выпуска воздуха гидравлической системы тормозов.

29. Регуляторы тормозных сил гидравлической системы тормозов.

30. Насосы вакуумные гидравлической системы тормозов.

31. Трубопроводы гидравлической системы тормозов.

32. Усилители гидравлической системы тормозов.

33. Цилиндры главные тормозные гидравлической системы тормозов.

34. Цилиндры рабочие тормозные гидравлической системы тормозов.

35. Аккумуляторы давления антиблокировочной тормозной системы.

36. Блоки управления антиблокировочной тормозной системы.

37. Датчики скорости вращения колеса антиблокировочной тормозной системы.

38. Насосы антиблокировочной тормозной системы.

39. Реле гидравлического насоса антиблокировочной тормозной системы.

40. Реле магнитного клапана антиблокировочной тормозной системы.

41. Барабаны тормозные.

42. Датчики износа тормозных колодок.

43. Датчики положения педали тормоза.

44. Диски тормозные.

45. Индикаторы неисправности тормозной системы.

46. Кронштейны крепления педали тормоза.

47. Колодки тормозные.

48. Колодочный тормоз трамвая.

49. Механизмы тормозные в сборе.

50. Накладки тормозные.

51. Педали тормоза.

52. Пружины педали тормоза.

53. Пружины тормозных колодок.

54. Пылезащитные чехлы тормозной системы.

55. Регулировочные механизмы барабанного тормоза.

56. Регуляторы давления тормозной системы.

57. Рельсовый тормоз трамвая.

58. Рычаги поворотные тормозного механизма.

59. Рычаги (ручки) ручного тормоза мотоциклов.

60. Суппорты.

61. Тяги педали тормоза.

62 .Аккумуляторы давления рулевого управления.

63. Бачки расширительные насоса гидроусилителя рулевого управления.

64. Валы рулевого привода.

65. Картеры рулевого механизма.

66. Клапаны управления гидравлического усилителя руля.

67. Колеса рулевые.

68. Колонки рулевого управления.

69. Кулаки поворотные рулевого управления.

70. Манжеты рулевого механизма.

71. Механизмы рулевые в сборе.

72. Наконечники рулевой тяги.

73. Насосы гидроусилителя рулевого управления.

74. Опоры промежуточные рулевого привода.

75. Радиаторы масляные гидравлического усилителя рулевого управления.

76. Распределитель рулевого усилителя.

77. Шестерни рулевого механизма.

78. Рейки рулевые.

79. Ремни насоса гидравлического усилителя руля.

80. Сошки.

81. Трубопроводы гидроусилителя рулевого управления.

82. Тяги рулевые.

83. Усилители гидравлические рулевого управления.

84. Усилители электрические рулевого управления.

85. Цилиндры силовые рулевых усилителей.

86. Шарниры рулевого управления.

87. Рули мотоциклетного типа.

88. Демпферы руля мотоциклов.

89. Тросы управления тормоза мотоциклом.

90. Брусы тяговые сцепных устройств.

91. Головки сцепные.

92. Кронштейны тяговых сцепных устройств.

93. Крюки запорные сцепных устройств.

94. Опорно-сцепные устройства.

95. Подушки резиновые сцепных устройств.

96. Пружины сцепных устройств.

97.Сцепные устройства крючкового типа.

98. Тяги сцепные.

99. Фланцы соединительные сцепных устройств.

100. Шаровые наконечники сцепных устройств.

101. Шкворни сцепные.

102. Сцепные устройства трамвая.

 В нашей стране сорок процентов Страховых Компаний находящихся на гране разорения. В государственной думе только готовят закон, который должен предотвратить не обоснованное банкротство. Тридцать восемь Страховых Компаний Российского рынка уже погибли, но это, ничуть, им не мешает продолжать жить после смерти.

 Возле каждого  регистрационного отделения ГИБДД есть рынок. Рынок страховых продуктов, товар, правда, у всех один – страховые полисы.

 По закону стоимость полиса ОСАГО единая во всех компаниях, но у страховых агентов свой прейскурант. Страховка в неизвестной компании дешевле, в разы! Активные продажи на руку агенту, они получают хорошие комиссионные. С каждого проданного полиса добросовестная Страховая Компания отдает агенту десять процентов от его стоимости, а черная до сорока.

 Независимая экспертиза расскажет принцип работы фирм однодневок. Главное условие больше оформлять полисов, чтобы больше заработать. Такие компании выплаты по ущербу производят только в самом начале своей деятельности, а потом, по мере того как наберут приличную сумму денег, как мыльный пузырь, исчезают.

 За примером далеко ходить не надо. Под броской вывеской Городская Страховая Компания, толпятся обманутые, автовладельцы. Фирма так и не выплатила по ОСАГО более двух сот пятидесяти миллионов рублей.

 По закону около половины денег собранных от продажи полисов уходят на текущие выплаты пострадавшим. Оставшиеся сумма распределяется так - три процента отчисляется в гарантийные фонды РСА, двадцать процентов на расходы по ведению дел и лишь пять процентов законная прибыль компании. Остаток идет в резерв для будущих выплат. Страховщики имеют право хранить капитал в ценных бумагах, но у Городской Страховой Компании они оказались совсем не ценными.

 Как показывает практика проверок ФССН, ценные бумаги, приобретаемые компаниями на деле, стоят не дороже бумаги.

 Таким же способом автовладельцев обманули десятки уже закрытых Страховых Компаний. Как это не прискорбно ни одного из руководителей не привлекли к уголовной ответственности. Потому что за это просто нет ни каких санкций.

 В общей сложности тридцать восемь Страховых Компаний ушли с рынка и не заплатили более пяти миллиардов рублей. За них с пострадавшими в авариях расплачивается РСА. Главным условием для получения компенсационной выплаты в РСА является факт внесения сотрудником ГИБДД, в справку установленной формы, номера полиса виновного в аварии водителя.

 Подводя итоги независимая экспертиза, может закончить так. Прогнозы страхового рынка не утешительные. Под угрозой закрытия по данным ФССН еще сорок процентов Страховых Компаний. Внимательно следите у кого отозвана лицензия. Агенты продолжают торговать их полисами.

 Страховые компании уже присвоили сотни миллионов рублей, тысячи автовледельцев оказались спонсорами этой аферы и стали обладателями ничего не значащей бумажки, с много обещающим названием – полис ОСАГО.

Специализация Страховой Компании. Страховые продукты. Условия и правила страхования. Что необходимо помнить при выборе страхового продукта. Отличие ОСАГО от ДСАГО. Расширенная автогражданка. На какую сумму можно расширить ДСАГО? Что такое КАСКО? Помни - независимая автоэкспертиза, настоятельно рекомендует Вам обезопасить себя и свою семью от возможного попадания в ДТП, застрахуйте свою ответственность перед третьими лицами, также как и мы!

Обязательное страхование может подорожать. Страховщики спасают свой бизнес! Что будет с автовладельцами?  ОСАГО по-русски! Как этот механизм прижился в России. Денежная повинность! Как получить свою, законную выплату? Влияние кризиса на страхование в Росси. Кто будет страховаться по новым, завышенным тарифам? Для кого трудятся автостраховщики, для себя или общества? ОСАГО прибыльно? Помни – если Вы попали в беду, независимая экспертиза, та инстанция, которая рада Вам помочь. Знайте! - мы Вам поможем.

Новый автомобиль за старый. Стимулятор покупки новых автомобилей. Специальная Правительственная Программа вступит в силу с 01.01.2010 года. Министерство природных ресурсов и экологии выступает за утилизацию старых автомобилей. Собственник автомобиля старше десяти лет получит сертификат на пятьдесят тысяч рублей. Помните – независимая автоэкспертиза, гарант адекватности в море оценок.

От чего защищает “КАСКА”. Общие советы как не стать “без вины виноватым”. Добровольное страхование не является гарантом Вашей безопасности. Какие хитрые приемы имеются в рукаве у Страховой Компании. Как обезопасить себя от неприятностей. Сроки исковой давности (ОСАГО 3 года; КАСКО 2 года). Помните – независимая экспертиза, это взгляд на проблему в формате 360 градусов.

Сколько заплатит за ремонт автомобиля Страховая Компания? Как получить все деньги? Как правильно оценить ущерб? Огромный разбег результатов в расчетах независимых экспертиз. Методики оценки стоимости ремонта АМТС. Выбираем независимую экспертизу. Воюем со Страховой Компанией. Помни – главное выбирая независимую экспертизу, отнестись к этому, как можно серьезней и внимательней.